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12/03/2019

Boeing 737 Max - Intervention d'Arnaud Aymé sur BFM Business

Arnaud Aymé, Associé chez Sia Partners et économiste spécialiste des transports, était invité à l'After Business du lundi 11 mars, pour revenir sur la situation du constructeur Boeing, suite au crash d'un 737 Max en Ethiopie, le deuxième en moins de six mois.

 

Il revient sur l'impact négatif des évènements récents pour Boeing, qui avait lancé le modèle 737 Max 8 en 2017 seulement. Sur le marché du moyen courrier, il est un best seller et devait représenter deux tiers de la production Boeing sur les dix prochaines années. Il revient également sur l'impact sur les équipementiers de Boeing, par exemple le français Safran. On peut aussi imaginer que la situation actuelle de Boeing profite à son concurrent Airbus et son modèle A320 Neo, qui pourrait encore accroitre son avance sur le 737.

Boeing doit maintenant mener son enquête en interne, sur les problématiques techniques, mais aussi s'interroger sur la formation des pilotes. Il faut notamment s'assurer que les pilotes soient bien en mesure d'interpréter les signaux provenant des capteurs d'incidences et de systèmes d'antidécrochage.

Retrouvez l'intervention dans son intégralité ici.

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